Létání na 35 000 stop s Heather Poole

Aktualizováno: 10/25/19 | 25. října 2019

Poprvé jsem se setkal s Heather Poole na konferenci o blogu o cestování. Chvíli jsem četl její blog (píše o životě jako letuška), stejně jako jsme dobře vycházeli. Nedávno vydala knihu, Cruising Attitude: Tales of Crashpads, Team Drama a také bláznivé cestující na 35 000 stop, o životě jako letuška. Je ironií, že jsem to vyzvedl na letovém terminálu a také si ho přečetl v letadle. Našla čas na 35 000 stop, aby mluvila o své práci i knize.

Nomádský Matt: Jste letuška. Jaké to je? A
Heather Poole: I když se práce v průběhu let hodně změnila, může to být hodně zábavy. Nicméně trpělivost je nutností, mnohem více než kdy předtím. Letuška jsou tváří letecké společnosti a cestující mají tendenci vzít na nás věci, i když to, co se stalo, není naše chyba.

Kromě toho, že jsme přátelští i odchozí, musíme se také snadno přizpůsobit úpravě. To je důvod, proč máme vždy zálohovací plány A, B a také C, protože v leteckém průmyslu je vždy něco pokazit: mechaniky, zpoždění, zrušení. Stávají se. Dokonce i na Štědrý den. Pokud jsou doma děti, může to být jeden z nejobtížnějších aspektů práce.

Letušky jsou také velmi nezávislí. Není neobvyklé setkat se s spolupracovníkem poprvé na výletu a také je nevidět znovu na několik měsíců, možná i roky. Nejlepší část práce je, když vystoupíme z letadla; Vždy necháváme úzkost letu za sebou. Každý let je nový let, který naznačuje, že každý den je nové dobrodružství.

Jak obvykle pracují letušky? Letí hodně stejných tras, stejně jako znovu?
Naše plány jsou typické asi 85 hodin měsíčně. Nedovolte však, aby vás číslo klamalo. To je jen doba létání. Mnoho letušek pracuje mnohem víc než to. Čas na zemi se nepočítá do naší mzdy a v důsledku toho není zahrnut do našich měsíčních plánů. To je důvod, proč chceme trávit co nejvíce času ve vzduchu, ne skočit z města do města se spoustou času mezi lety na zemi.

Letecká seniorita přijde na to, jaký druh výletu může letuška pojmout. To popisuje, proč je mnoho mezinárodních letů na dlouhé vzdálenosti obsazeno seniorskými posádkami. Jakmile máme dostatek seniority, abychom mohli pořádat dobrou cestu, je to jediný výlet, který budeme pracovat, dokud nebudeme natolik senior, abychom drželi ještě mnohem lepší. Rozvrhy jsou zřízeny s dnem nebo dvěma volno mezi každou cestou, nicméně mnoho z nás bude „vyrazit na obchod“ s dalšími letuškami, aby pracovali na několika výletech v řadě v nákupu, aby maximalizovali náš volno na zemi.

Nějaký náznak letecké společnosti, pro kterou pracujete?
Jeden z těch obrovských.

Co si o tom mysleli, že si vaši spolupracovníci píšete tuto knihu?
Nevím, že mnoho z nich dokonce ví, že jsem napsal knihu. Stejně jako by to věděli, pravděpodobně jen předpokládají, že to stále píšu. Mluvil jsem o psaní této knihy roky!

Věděla vaše letecká společnost a také na vás byla umístěna nějaká omezení?
Nepožádal jsem o jejich oprávnění k napsání knihy, stejně jako jsem rozhodně nezavolal nikomu na ústředí, aby o tom oznámil. Letušky se učí ve své kariéře velmi brzy ležet. Dlouho jsem však blogoval o létání. Jsem docela konkrétní, že vědí, kdo jsem. Jen mějte na paměti, že moje kniha není výstava letecké společnosti. Je to o tom, jaké to je být letuška.

Nezáleží na tom, pro koho pracujeme; Práce je skoro stejná, ať jste kdekoli. Plus polovina knihy se koná na zemi, protože to není jen práce, je to životní styl. O tom jsem se rozhodl psát. Navíc existuje spousta mylných představ o letuškách, které jsem se rozhodl nastavit rekord rovně.

Jaký je jeden šťavnatý příběh, který jste vynechal?
Jeden příběh, který byl smazán, byl o hvězdě, která tvrdila, že má magické síly poté, co cestující upadl do bezvědomí. Do dnešního dne stále nevíme, jestli to byly jeho magické síly nebo manžel, který neustále vrhal svého partnera v paži ve snaze přimět ji, aby přišel, a také vidět hvězdu, o které vzrušeně mluvil vědomí znovu.

Doporučili byste, aby někdo skončil jako letuška?
Je to skvělá práce pro někoho, kdo nenávidí myšlenku práce 9 až 5. Na začátku to však není snadné. Naše životní podmínky jsou docela extrémní. To je důvod, proč spousta letušek vydrží buď celý život, nebo jen pár týdnů.

Zhoršila se práce v posledních několika letech od všech problémů v leteckém průmyslu?
Programu se to zhoršilo, stejně jako spousta jiných pracovních míst v Americe.

Většina lidí neví, že letušky začínají vydělávat 14 000 až 18 000 USD v prvním roce.S omezeními budou dělat méně! Takže nejenže děláme méně, ale pracujeme mnohem delší hodiny a následují kratší přestávky. Přemýšlejte 8-10 hodin v hotelu letového terminálu na domácích trasách. Smíchejte zpoždění a také je tu dost času na jídlo, spánek a sprchu.

To znamená, že stále létám, stejně jako nemám pocit, že ukončuji – zatím. Jakmile už nemůžu manipulovat s rozvrhem tak, jak chci/potřebuji, je den, kdy budu muset říct buh-bye. Ten den se bojím.

V knize mluvíte o tom, jak je New York City vaše „základna“, ale vím, že nežijete v NYC. Jak může být letuška založena někde, kde nežijí?
Místo jízdy do práce bereme letadlo do práce. Říká se tomu dojíždění, stejně jako v těchto dnech je to stále těžší a těžší. Jednou jsem viděl dva letušky, které přicházejí do úderů přes jeden a také jen skokové sedadlo při posledním letu ven.

Mezi výlety zůstáváme na „nárazové podložce“. Místo toho, abychom platili za pokoj, platíme za postel. Často dokonce sdílíme postel (ne současně!). Dojíždějící označují podnikání. Jsme v co nejrychleji co nejrychleji. Název hry je dostat se jako spousta hodin létání, jak jen můžeme, za krátkou dobu, takže můžeme letět zpět domů a také se potěšit v úseku volna, než to musíme znovu udělat.

Dostává se do této profese v dnešní době mnoho lidí?
V roce 2010 společnost Delta oznámila otevření pro 1 000 letušek. Přihlásilo se více než 100 000 lidí. V dnešní době je mnohem těžší najít práci s leteckou společností, že být letuška je považována za kariéru, nejen za práci. Obrat není tak vysoký, jak to kdysi bylo, stejně jako konkurence byla divoká.

Ve své knize hodně mluvíte o problému v randění jako letuška. Jako někdo na kroku hodně, mohu se s tím vztahovat. Má spousta letušek problémy s datováním? Skončí všichni s piloty?
Je to dost těžké péče o neobvyklou práci, aniž by nalezl partnera, který s ním může nabídnout. To je důvod, proč se spousta vztahů spadne i pálením poté, co se někdo ve vztahu stane letuška. protože to buď přestane, nebo se rozpadne.

Poté, co někoho najdete, trvá dvakrát tak dlouho, než si uvědomíte, že člověk nemusí být pro vás ideální kvůli skutečnosti, že nejsme na zemi tak obvykle jako běžní lidé. Stejně jako tehdy existují lidé, kteří chtějí chodit na letušky, protože je mnohem snazší žonglovat s více partnery, když jeden z nich není doma polovinu času.

Pokud jde o piloty, máme tendenci je buď milovat, nebo je nenávidět, možná příliš mnoho! Abych byl spravedlivý, jsem si jistý, že totéž lze říci o tom, jak se o nás cítí.

Pokud byste mohli lidem říct tři věci o tom, jak se chovat při letu, co by to bylo?
Být pěkný. Být pěkný. Být pěkný. Všichni jsme na stejné lodi – ehm, letadlo – společně. Počkejte, až budeme v bezpečí a zvuku na zemi, pokud potřebujete vyděsit.

Nějaké nápady, jak získat upgrade od trenéra?
Lidé si stále myslí, že je to možné, že se to stane? Nechápejte mě špatně, zázraky se dějí, ale ne často. Lety jsou plné, stejně jako časté letáky vědí přesně, kde je jejich jméno v dnešní době na seznamu.

Jaké je tajemství alespoň získávání jídla nebo bezplatného nápoje?
Velmi zřídka máme na palubě další jídlo. V první i obchodní třídě jsme obvykle zajištěni ideální na peníze.

V trenéru sotva máme dost na to, abychom sloužili půl letadla plného cestujících, kteří jsou připraveni na nákup jídla. Pokud jde o bezplatné nápoje, bylo známo, že letušky komponují nápoje cestujícím, kteří pomáhají dělat skvělé věci, jako je přepínání sedadel, aby rodina mohla sedět společně.

O Heather Poole naleznete mnohem více na Twitteru nebo na Heatherpoole.com. Najdete její knihu, Cruising Attitude: Tales of Crashpads, Team Drama a také bláznivé cestující na 35 000 stop, na Amazonu.

Zarezervujte si cestu: Logistické nápady a triky
Zarezervujte si let
Najděte levný let pomocí Skyscannera. Je to můj oblíbený vyhledávač, protože prohledává webové stránky i letecké společnosti po celém světě, takže vždy víte, že žádný kámen nezůstane bez vložení.

Zarezervujte si ubytování
Svůj hostel si můžete zarezervovat pomocí hostelworld. Pokud chcete zůstat někde jinde než hostel, použijte Booking.com, protože neustále vracejí nejméně nákladné sazby pro hotely i hotely.

Nezapomeňte na cestovní pojištění
Cestovní pojištění vás zajistí před nemocí, zraněním, krádeží a zrušením. Je to komplexní ochrana v situaci, cokoli se pokazí. Nikdy jsem nejezdil na výlet bez toho, protože jsem ho v minulosti musel používat mnohokrát. Moje oblíbené společnosti, které nabízejí nejlepší služby i hodnotu, jsou:

SafetyWing (nejlepší pro všechny)

Pojistěte moji cestu (pro ty nad 70)

MedJet (pro další pokrytí evakuace)

Jste připraveni rezervovat si cestu?
Check out my resource page for the best companies to use when you travel. I list all the ones I use when I travel. They are tNejlepší ve třídě a také se nemůžete pokazit používat na vaší cestě.