Cestování na trans-sibiřské železnici: Ulan Bator do Irkutska

Po úžasných 30 dnech cestování Mongolska jsme byli na cestách! Už jsme byli v části transmongolské části vlakové cesty, ale nyní byl čas zkontrolovat, co zbytek musel nabídnout. Byli jsme na vlakové lince z Ulana Batora do Moskvy, ale rozhodli jsme se rozbít cestu v Rusku v Irkutsku.

Naše vlakové vstupenky do trans-sibiřského vlaku
Asi 2 minuty po nástupu na náš vlak a objevování našeho oddílu jsme byli použita výstřel vodky. Vzhledem k tomu, že to bylo sotva poledne, odmítl jsem, Nick byl na druhé straně nadšený, že se připojil a také to, co to dělají místní obyvatelé. Sdíleli jsme kabinu s přátelskou a bouřlivou dámou z Kazachstánu. Na naší vlakové cestě do Ruska jsme opravdu neuspokojili žádný typ Rusů, povídali jsme si s lidmi ze zemí, které se v blízké budoucnosti odhlásíme – Uzbekistán, Kyrgyzstán i Kazachstán … a samozřejmě dalšími západními cestovateli .

Všichni na palubě! Druhá etapa naší vlakové cesty začala!

Asi v 1:00, náš vlak se odvrátil od nástupiště, byli jsme pryč! Začala naše 26hodinová cesta z Ulana Batora v Mongolsku do Irkutska v Rusku (Sibiř). Drželi jsme se pryč naše tašky, usadili jsme se a také jsme se potěšili výhledem na kolísající, ekologicky šetrnou step z našeho okna.

Vize lidí, kteří pijí, chatují, a také stravování v jídelních autech a kamionu se vznášejí s naší myslí, stejně jako jsme se rozhodli, že to prohlédněte, bez úspěchu. Šli jsme s každým, stejně jako se všemi autami a kamionem ve vlaku, než jsme se zeptali jedné z (nevrlých) mongolských žen, které vlak obsluhovaly. Neexistovaly žádné jídelní vozy a nákladní automobily, stejně jako by to nebylo, dokud bychom o půlnoci nedosáhli hranice s Ruskem.

Opouštět Ulan Bator za sebou
Naštěstí jsme si mysleli, že jídlo bude stejně nákladné v restauračních autech a náklaďáku, takže jsme si přinesli vlastní jídlo. Klobásové sendviče, okamžité nudle a čokoládové tyčinky na oběd, stejně jako večeři, stejně jako ovesné vločky na snídani.

Naštěstí jsme s sebou přinesli jídlo!
Když jsme se poprvé dostali do vlaku, pozorovali jsme velké množství mongolských lidí, kteří chodili nahoru a po vlaku s velkým množstvím různých produktů. Což se nám zdálo opravdu zvláštní-to byl trans-sibiřský vlak, na palubě by neměl být žádný typ takových dodavatelů! Skutečně se stalo, že se snažili přimět ostatní cestovatele, aby pomohli skrýt jejich nehlášené a nezákonné zboží. Cokoli si můžete představit, bylo pašováno napříč: džíny, batohy, koňské jezdecké boty, čaj, přikrývky a další. Mnoho produktů bylo zakoupeno v Číně a poté se nabídla v Rusku i ve střední Asii.

Vnitřek našeho vlakového prostoru 2. třídy … pod těmito postelemi nic nebudeme skrývat
Užili jsme si, protože mnoho lidí (a nás samých) odmítlo tento absurdní návrh. Prodejci pak však neměli možnost, aby napěchovali kořist pod podlahovými deskami ve vlaku a také za trikovými kompartmenty, kde se ukládá zavazadla.

Jakmile jsme dorazili na hranici s Ruskem kolem půlnoci, začala skutečná zábava. Na palubu přišly policie, bezpečnost hranic i detekční psi a také provedli kompletní procházení vlaku. Nakonec nám bylo odstraněno, že tento vlak se často používá k pašování produktů přes hranice. Západní turisté jsou obvykle ponecháni sami (proto pašeráci doufají, že jim pomůžeme). Stráže právě provedli rychlé, napůl zamažené skenování našich tašek, ale ne s Mongolskými, Rusy, Číňany i dalšími lidmi ze střední Asie. Roztrhali své tašky, hledali vysoko i nízko, kde seděli, a dokonce i nevinné lidem poskytli docela obtížné.

Na zdraví, aby nebylo prohledáno na hranici!
Špatná dáma z Kazachstánu, se kterou jsme sdíleli oddíl, byla pocení a také tak stresovaná, když ukázala všechny své výrobky na bezpečnost (všechny, které prohlásila i legální). Celé utrpení procházení vlaku shora dolů a také rozbití viníků trvalo asi 4 hodiny, protože jsme neopustili hranici až do 2:30.

Krásný západ slunce podél cesty
Na trans-sibiřských/trans-mongolských vlacích, 30 minut předtím, než se vlak objeví na zastávce, během čekání, stejně jako 30 minut poté, dveře sprchy jsou zamčeny. Kolem 12:30 jsem si uvědomil, že se nebudu moci držet ve své sprchové místnosti, potřebuji déle. Požádal jsem každého člena personálu vlaku, aby otevřel dveře, ale všichni byli tak nevrlí a také neúctiví, že mě obecně prostě vyčistili a vrátili se k pití čaje.Hm! Není ohromen. Pochodoval jsem zpět na své sedadlo, dostal jsem Nicka, stejně jako společně jsme využili jeho multi-tool nože k Jimmymu zámku a také mě tam dostali. Vlak byl tichý a dveře do sprchové místnosti nebyly. Vrátil se a zasténal na každý centimetr, který se pohyboval. Nick hledal nevrlé ženy, zatímco jsem se ulevil. Je něco, co koženec nemůže udělat?!

Konečně je čas na postel!

Nakonec bych mohl jít spát. Oba jsme zavřeli oči kolem 3:00 a probudili jsme se na slunce, které na nás bilo. Byl to ohromující den ve vlaku. Krajina 2. dne byla ohromující. Šli jsme s hustým lesem i kolem krásného jezera Baikal. Názory byly vynikající i během veškerého rozruchu na hranici, spojily ruské potravinové auto.

Výhled na senzační jezero Baikal – což je nejhlubší jezero na světě

Užili jsme si potěšení z káv, čerstvých pomerančů a některých smažených brambor … a pak přišly náklady. Je zřejmé, že náklady v nabídce nebyly ideální, stejně jako náklady na oranžové byly opravdu 3 $, místo 1 $. Zdá se cenově dostupné pro jednu oranžovou (?!)

Pozdní přicházející, příliš cenově dostupná restaurace a nákladní automobily ve vlaku trans-sibiřského
Přestože ve vlaku byly nějaké bláznivé události (které skutečně vytvořily nějakou skvělou zábavu), stejně jako do druhého dne nebyla auta a nákladní automobily, stejně jako restaurační auta a nákladní auto měl skvělý čas v této části trans-sibiřského/trans-mongolského vlaku. Postele byly pohodlné, podnikání bylo opravdu skvělé a názory byly úžasné!

Dvě nohy naší populární cesty vlaku jsou kompletní … Jeden mnohem více!

Chcete -li získat mnohem více informací o cestování do Mongolska, zkontrolujte našeho průvodce po batohu Mongolsko.

Už jste někdy viděli nějaký typ pašování produktu ve vlacích?! Řekněte nám o tom níže.

Transmongolský vlak: Vše, co vyžadujete vědět

Transmongolská vlaková cesta: Peking k Ulan Bator

Video: Transmongolská cesta vlakem

Mít rád? Připnout! ?

Zřeknutí se odpovědnosti: Kozy na silnici jsou partnerem Amazonu a také přidružením pro některé další maloobchodníky. To naznačuje, že provádíme provize, pokud kliknete na odkazy na našem blogu a nakupujete od těchto prodejců.